Назначение
FidPark -- универсальная система управления бизнес-процессами на объектах, где необходимо обеспечить контроль доступа и учет предоставляемых ресурсов и услуг. В частности:
  • Регистрация и учет клиентов - владельцев таких идентификаторов, как бесконтактные либо биометрические идентификаторы, госномер автомашины, номер мобильного телефона, талоны со штрих-кодом и т.п.), причем клиент может иметь несколько идентификаторов и рассчитываться за предоставленные ему товары и услуги.
  • Контроль доступа и учет времени пребывания клиентов в различных зонах объекта и предоставления различных услуг (приобретения товаров) в соответствии со статусом каждого клиента и балансом счета.
  • Гибкая система тарифных планов (в зависимости от времени, длительности, статуса клиента и т.п.), которая позволяет администратору/владельцу объекта реализовать заданные цели в зависимости от специфики объекта.
  • Различные виды кассовых автоматов для приема пред- и пост-оплаты (наличные, кредитные карточки, мобильные платежи, Direct Debit и другие).
  • Высокая отказоустойчивость, эффективная удаленная поддержка и сопровождение через Интернет для оперативного решения возникающих проблем.
  • Разнообразные отчеты в ручном и автоматическом режиме, интеграция с внешними системами.
Благодаря своей универсальности, FidPark эффективно используется для автоматизации различных объектов - автостоянок, бассейнов и т.п., для обслуживания водителей общественного транспорта, в диспенсерах AdBlue и на других объектах.

FidPark-2 -- система управления бизнес-процессами с дополнительными возможностями контроля множества услуг, предоставляемых во многих зонах (MultiZone & MultiService). На каждом контрольном пункте между зонами (турникет или шлагбаум) обеспечивается не только контроль доступа, но начинаются, заканчиваются, приостанавливаются и возобновляются услуги в соответствии с действующими контрактами клиента.

FidPark-2 позволяет также гибко настраивать бизнес-процессы (например, администратору на производственном предприятии обеспечить автоматический контроль грузового транспорта) без необходимости перепрограммирования системы.